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  2021年中国加氢站、车载储氢系统和燃料电池系统三大领域氢能阀门装机规模合计约为2.4亿元，预计到2025年三大领域氢能阀门市场需求规模将近11亿元，2021-2025年均复合增长率超过46%，呈现迅速增加的发展态势。

  2021年中国氢燃料电池汽车上牌数量1894辆，同比增长26.5%。截至2022年6月，中国燃料电池汽车累计产销量分别达到10997辆和10323辆，双双突破1万辆大关。随着各燃料电池汽车城市群示范项目陆续落地，2022年燃料电池汽车销量有望创造新高。同时，国家“以奖代补”政策向氢能重卡倾斜，氢能重卡配套储氢瓶数量通常在8~10个，加之氢能重卡储氢系统由35MPa向70MPa发展，将有效带动高压瓶阀的装机需求。GGII预计，2025年中国车载储氢系统氢能阀门市场需求规模将达到7亿元左右，2021-2025年均复合增长率高达62.8%，是燃料电池系统、车载储氢系统、加氢站三大氢能领域中增长最快的细分市场。

  车载供氢系统中，成本占比较高的依次为瓶口阀、减压阀和加氢口，其中瓶口阀数量较多，价值量占比高达车载氢能阀门的60%左右。目前，国内瓶口阀品牌选用OMB和GFI居多，GFI和美塔特龙则在减压阀方面出货占比较高，加氢口方面以WEH应用广泛，但舜华新能源、富瑞阀门等国产品牌渗透率也在快速提升。据GGII调研统计，从燃料电池汽车实际装机占比来看，2021年国内车载储氢系统氢能阀门出货TOP5厂商依次为GFI、OMB、富瑞阀门、美塔特龙、舜华新能源。

  从车载储氢系统氢能阀门国产化情况去看，头部车载储氢系统厂商国富氢能和上海舜华均已批量应用国产氢能阀门。从装机价值量来看，进口品牌在瓶口阀、减压阀等高价值产品方面占据主流，以有关产品营收计算，国产品牌总体市场占有率在20%-30%之间。

  据高工产研氢电研究所（GGII）调研，在加氢站领域，氢能阀门几乎全部使用进口品牌。在燃料电池系统领域，国产氢能阀门占比在10%-20%左右，电磁阀基本使用进口品牌，但排氢阀、泄压阀等技术难度相对不高的阀门种类，多家国产阀门厂商已经推出有关产品并有批量出货。综合看来，在各下游应用领域中，氢能阀门国产化率普遍不高。

  从具体的氢能阀门品牌来看，根据GGII调研数据，2021年国产氢能阀门厂商中，出货金额较大的有富瑞特装、舜华新能源、上海瀚氢、上海百图、神通新能源等厂商，均以销售车载储氢系统阀门产品为主。燃料电池系统阀门市场规模比较小，以江苏申氢宸、浙江宏昇和威孚高科为主要代表。与进口品牌相比，国产品牌在产品价格、供货周期、合作开发配合度、售后服务等方面存在一定的优势，有望逐步实现对进口品牌的国产化替代。

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  随着全球对环境保护意识的日益增强，氢燃料车辆作为新能源领域重要的组成部分，正受到慢慢的变多的关注。近日，山东省三部门（交通厅、发改委、科技厅）联合印发《关于对氢能车暂免收取高速公路通行费的通知》，这一政策不仅为氢燃料汽车的推广普及带来了全新的利好，也推动着氢能发展迈向了快车道。图源

  北极星氢能网获悉，2024年2月27日上午，由氢新科技(深圳)有限公司联合电子科技大学（深圳）高等研究院深思实验室、西安航天华阳机电装备有限公司三方联合成立的“膜电极开发制造联合工程技术中心”（以下简称：联合工程技术中心）在深圳举办研讨会，并举行揭牌仪式。中国航天科技集团有限公司科技委副

  3月1日，浙江南都电源动力股份有限公司（简称：南都电源）发布关于控股子公司完成工商注册登记暨关联交易进展公告。公告称，南都电源审议通过了《关于与关联方共同投资成立公司暨关联交易的议案》，赞同公司成立浙江南都氢能科技有限公司，依托公司储能主业，重点开发氢储能及其下游应用项目，专注于可

  北极星氢能网获悉，3月1日晚上，玉禾田（深圳）智慧科技投资有限公司（下称玉禾田智慧科技）代表玉禾田环境发展集团与氢蓝时代在惠州金海湾嘉华度假酒店签订了战略合作协议。根据协议，双方将在新能源制造基地、氢能产业拓展、氢燃料电池环卫车辆等领域开展全方位战略合作，共同探索市场拓展新模式。

  北极星氢能网获悉，3月1日，在山东济南新旧动能转换起步区鹊华收费站，随着滴的一声，国家电投氢能大巴鲁A12801F顺利驶出高速，通行费0元，至此，山东省发布的《关于对氢能车辆暂免收取高速公路通行费的通知》正式生效，国家电投氢能大巴成为全国首辆享受此政策的氢能车辆。山东氢动力作为氢动力科技在

  北极星氢能网获悉，2月28日，国华投资河北分公司赤城风氢储多能互补示范项目成功并网，为“两会”保供新增绿色动力。国华投资河北分企业成立于2011年5月24日，负责开发和运营国华投资在冀新能源业务。截至目前，公司主要营业业务范围涉及河北省石家庄、张家口、沧州、衡水、承德、秦皇岛、唐山、廊坊八个地

  近日，中国建筑（CSCEC）和韩国SKEcoplant以联合体形式与埃及新能源和可再次生产的能源局、埃及输电公司、埃及苏伊士运河经济区管理局及埃及主权基金签署一项合作MOU，将在埃及投资开发一项大型绿氢/绿氨项目。该项目将全部采用可再次生产的能源电力，计划建设778MW可再次生产的能源发电站，包括500MW光伏电站和278MW陆风

  2月29日，国家工信部、发改委、财政部、生态环境部、中国人民银行、国务院国资委、市场监管总局联合印发了关于加快推进制造业绿色化发展的指导意见。文件指出规划目标：到2030年，制造业绿色低碳转型成效显著，传统产业绿色发展层级整体跃升，产业体系和布局明显优化，绿色低碳能源利用比例显著提高，

  北极星氢能网获悉，2月26日，在新疆阿克苏地区沙雅县循环经济工业园区内，30万千瓦光伏制氢项目正式开工建设。项目生产的绿氢大多数都用在合成氨中间原料，替代现有天然气化石能源制氢，项目贯通光伏发电、绿电输送、绿电制氢、氢气输运、绿氢生产及利用全流程。项目投产后节约天然气1亿方，实现年产值2.66

  2月27日，在现代商用汽车（中国）有限公司的整车库房内，100台盛图氢燃料电池轻卡成功完成下线交付，实现了氢燃料电池汽车领域的重大突破。一批又一批“资阳造”正被送往广州进行示范运营。据了解，盛图氢燃料电池轻卡采用了国内领先的动力配置，电机峰值功率140kW，峰值扭矩达到了360N·m，加速快，爬

  据华尔街日报报道，氢燃料电池制造商上海重塑能源集团股份有限公司（以下简称：重塑能源）正准备最早于今年在香港进行IPO。消息指出，重塑能源最快有望于本周递表港交所。本次IPO预期募资逾1亿美元。国内氢企赴港上市的“潘多拉魔盒”被打开？截至目前，“鸿亿重”老三家燃料电池制造商已有两家成功上

  北极星氢能网获悉，3月2日，液化空气中国位于天津滨海新区的氢气充装中心项目举行动工仪式。2023年，公司与天津港保税区签署协议，投资1.45亿元以建造、拥有和运营一座氢气充装中心，支持京津冀地区氢ECO的发展。氢气充装中心通过管道接收氢气，气体经过压缩后由鱼雷管车运送至加氢站或工业客户处

  北极星氢能网获悉，近日，山东省交通运输厅等单位发布了《关于对氢能车辆暂免收取告诉公路通行费的通知》，为积极地推进“氢进万家”科技示范工程，鼓励氢能车辆开展跨区运营，按照省有关要求，现将对氢能车辆暂免收取高速公路通行费有关事宜。详情如下：据悉，2023年12月1日，《共建中国氢能高速行动倡

  2024年2月22日，为推动《山西省氢能产业高质量发展中长期规划（2022－2035年）》实施，促进氢能产业高水平质量的发展，山西省发展改革委、山西省工信厅联合发布《山西省氢能产业链2024年行动方案》（以下简称《行动方案》）。《行动方案》提出了开展氢能关键核心技术攻关、推进氢能创新平台建设、建立多元氢能供应

  北极星氢能网获悉，2月8日，重庆市经济和信息化委员会发布《重庆市数字能源低碳城市发展行动方案（2024—2026年）（征求意见稿）》。该行动方案提出：加快完善氢燃料电池汽车应用生态体系。到2026年，全市建成加氢站20座，推广氢燃料电池汽车2000辆。强化川渝两地协同，深度挖掘氢燃料电池汽车城际干线

  在全球碳中和的战略背景下，氢能作为一种具有高效、来源广泛及可再生等特点的清洁能源，成为各国能源战略的重要组成部分，各国政府积极布局，出台一系列的氢能战略规划。作为制、储、加、用产业链中重要一环的加氢站也频频出现在相关产业规划中。2025中期目标：亚太规划加氢站数量领跑InteractAnalysis

  北极星氢能网获悉，2024年2月5日，新疆哈密市氢能交通场景应用启动运行发布会在哈密市伊吾县淖毛湖举行，伊吾县人民政府与氢通（上海）新能源科技有限公司签订投资协议，伊吾县县委副书记、常务副县长张克文与氢通新能源董事长兼CEO任亚辉代表双方进行签约。氢通新能源项目总投资31.2亿元，占地面100亩

  北极星氢能网获悉，1月30日，上海舜华新能源系统有限公司（简称“舜华新能源”）与浙江蓝能氢能科技股份有限公司（简称“浙江蓝能”）在浙江蓝能正式签署战略合作协议。此次签约对双方加快布局氢能产业与开拓市场具备极其重大意义。双方将立足各自技术与产品的优点、区域布局等资源，提供具有竞争力的解决方

  北极星氢能网获悉，近日，液化空气集团（AirLiquide）和道达尔能源公司宣布成立TEALMobility公司。TEALMobility由两家公司共同拥有，将通过在欧洲主要通道上提供100个加氢站网络。

  北极星氢能网获悉，1月26日，为推进四川乐山市燃料电池汽车加氢站建设，规范燃料电池汽车加氢站审批及经营管理工作，按照确保安全、统一规划、有序建设、规范经营的原则，为全国碳达峰、碳中和作贡献，依据有关规定法律法规和技术标准，结合乐山市实际，四川乐山市经济和信息化局等8部门印发燃料电池汽车加

  北极星氢能网获悉，近日，上海羿弓氢能科技有限公司（以下简称“羿弓氢能”）获得数千万元A轮投资。本轮投资由东方嘉富领投，君盛投资跟投。本轮募资大多数都用在公司产品管线建设投入、各产品管线研发投入以及国内外销售经营渠道拓展等，募集资金将进一步加速羿弓氢能在氢气压缩装备、制加氢一体装备、特种泵

  北极星氢能网获悉，1月24日上午，中国石油内蒙古自治区首座“油氢电”综合能源站——伊金霍洛旗桥头站开业投运。桥头综合能源站位于伊金霍洛旗，是自治区首个集油、氢、电为一体的综合能源站，站内设置有储氢气区、储油区、加氢区、加油区、充电区、昆仑好客综合服务区6大功能区域，可有效满足多元补能

  北极星氢能网获悉，2024年2月27日上午，由氢新科技(深圳)有限公司联合电子科技大学（深圳）高等研究院深思实验室、西安航天华阳机电装备有限公司三方联合成立的“膜电极开发制造联合工程技术中心”（以下简称：联合工程技术中心）在深圳举办研讨会，并举行揭牌仪式。中国航天科技集团有限公司科技委副

  北极星氢能网获悉，近日，由中船七一二所与吉利商用车有限公司联合开发的燃料电池城际客车于2月26日正式投入运营。这款燃料电池客车定位于满足城市间通勤、旅游和商务需求，采用大气稳重的商务风格装饰。全长11米，额定载客24—48人，车内布置合理，空间宽敞，乘坐舒适，人机友好。其纯氢续驶里程超过4

  2月27日，在现代商用汽车（中国）有限公司的整车库房内，100台盛图氢燃料电池轻卡成功完成下线交付，实现了氢燃料电池汽车领域的重大突破。一批又一批“资阳造”正被送往广州进行示范运营。据了解，盛图氢燃料电池轻卡采用了国内领先的动力配置，电机峰值功率140kW，峰值扭矩达到了360N·m，加速快，爬

  北极星氢能网获悉，近日，山东省交通运输厅等单位发布了《关于对氢能车辆暂免收取告诉公路通行费的通知》，为积极地推进“氢进万家”科技示范工程，鼓励氢能车辆开展跨区运营，按照省有关要求，现将对氢能车辆暂免收取高速公路通行费有关事宜。详情如下：据悉，2023年12月1日，《共建中国氢能高速行动倡

  2月27日，我区举行中船风电氢能制储运用及储能装备研发制造基地项目开工仪式。市委常委、常务副市长郑传记，市政协副主席吕亚茹出席开工仪式，区党工委副书记、管委会主任商黎英致辞并宣布项目开工，区党工委副书记、管委会副主任罗向政主持仪式，中船科技党委副书记、董事、总经理，中船风电总经理郑

  北极星储能网讯，近日，亿华通发布《2023年度业绩快报公告》。根据公告显示，报告期内公司实现营业总收入80070.19万元，同比增长8.48%；实现归属于母企业所有者的净利润-22,606.38万元，同比减少35.58%；实现归属于母企业所有者的扣除非经常性损益的净利润-27,379.98万元，同比减少48.16%；报告期末总

  近日，生态环境部发布关于印发《国家重点低碳技术征集推广实施方案》的通知，其中指出氢能开发利用技术为重点方向，包括基于可再次生产的能源的低成本（离网、可中断负荷）大规模制氢技术，分布式可再次生产的能源制氢技术，工业副产氢高效提纯技术，经济安全高效的氢能储运技术，氢燃料电池开发及燃料电池分布式发

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  北极星氢能网获悉，近日，氢鹏科技完成千万级天使轮融资。本轮融资由招商启航管理的扬帆致远基金和弘晖基金联合投资。本次融资将加速固体氧化物燃料电池热电联供系统和固体氧化物电解池制氢系统的工程样机开发和中试产线建设。氢鹏科技是一家固体氧化物燃料电池开发商，专注于固体氧化物燃料电池（SOFC

  北极星氢能网获悉，近日，国家重点研发计划“氢能技术”3.4项目“单套兆瓦级质子交换膜燃料电池热电联供系统模块设计与集成”获得科技部正式批复。该项目由亿华通牵头，联合清华大学、中科院宁波材料所、华北电力大学、中国电科院、北京交通大学等十家单位组成产学研用技术攻关团队，重点突破高效膜电极、

  北极星氢能网获悉，1月30日晚间，亿华通发布2023年年度业绩预告。公司预计2023年度实现营业收入74,000万元到82,000万元，同比增加0.26%到11.09%。营业收入实现四年连续增长。其中，四季度公司营收迎来爆发，单季度预计实现盈利收入44,664万元到52,664万元，同比增加28.53%-51.55%，环比增加219.4%到276.61%